Юбилейное - 2.

Был сегодня на мероприятии... всё значение которого будет раскрываться дальнейшей историей нашей страны, если таковая (история... да и страна) вообще будет.
Collapse )

Об этом будем говорить ещё много и долго, но сейчас я про другое. Жить надо так, чтобы в день своего 70-летия (ну, через день, не важно) прочитать трёхчасовой (!) философско-политический доклад, а потом ещё (помимо прочего) руководить постановкой спектакля в театре, в котором каждый раз на пределе возможного работают и актёры, и режиссёр. Во всяком случае, тем, у кого 70-летие впереди, стоит задуматься!



Дебилы, про дебилов и для дебилов...

Я давно уже полагаю, что заголовок целиком и полностью описывает работу российского телевидения. Ну, подавляющей его части, исключения редки, как белые носороги. Но чтобы так...
Сегодня утром флот провёл очередной испытательный пуск "Булавы". Минобороны опубликовало 40-секундный ролик самого пуска, снятого издалека. Канал "Россия-1" решил, что этого мало...
Collapse )
В конце концов, себя-то канал, числящийся главным государственным, должен уважать?
Или нет?








Добро пожаловать в реальный мир?

Очень немногие советские люди могли воспользоваться услугами фирмы Кука, но знали про неё , благодаря С.Я. Маршаку, все:

Есть за границей контора Кука.
Если вас одолеет скука
И вы захотите увидеть мир -

Collapse )
Тут или-или. Или нам чего-то сильно недоговаривают про прибыльность туризма. Или по части воровства "у птичек то же самое".
А впрочем - почему "или"?
Выводы напрашиваются интересные...

Прошли 54-е!

...научные чтения памяти К.Э. Циолкоского.
Не скажу "за всю Одессу" - времени и возможности побывать на других секциях не было категорически (как уже сказано, секции разнесли по разным концам города - Яндекс утверждает, что там от 18 минут на троллейбусе до получаса пешком, что во время заседаний несколько многовато...).
Но скажу за свою секцию №1 - она состоялась, что уже хорошо.

И было, что послушать - хотя, как всегда, ожидалось большего. Но, к сожалению, подтвердились и некоторые уже имеющиеся наблюдения, относительно того, как тему - научное торчество К.Э. Циолковского - знают за пределами достаточно узкого круга специалистов. Впрочем, историю космонавтики (да и страны в целом) и те, кто, вроде как, должен был бы, знают далеко не лучшим образом. Ещё смешнее (или печальнее), когда докладчики делают некие выводы о текущем состоянии и перспективах космонавтики, опираясь на сообщения 5-летней давности, тогда как 2-3 года назад та же тема получила, гм, совсем печальное развитие...
Но теперь на повестке дня - грядущие 55-е Чтения.
Через год, осенью 2020-го.
Если есть, что сказать о Циолковском - пишите!

Они приближаются!..

Осталось 3 дня до открытия в Калуге 54-х Научных чтений памяти К.Э. Циолковского.
Из новостей этого года:
- в здании областной администрации пройдёт ТОЛЬКО открытие и пленарное заседание. ВСЕ тематические заседания будут проходить либо в здании Калужского госуниверситета (ул. Степана Разина, 26), либо в здании калужского филиала Московского гуманитарно-экономического университета (ул. Гагарина, 1);
- типа " рамках чтений", а по сути - параллельно (и по другим адресам) идут ещё два мероприятия: симпозиум "Философия "общего дела" Н.Ф. Фёдорова в контексте отечественного и мирового космизма" (!) и симпозиум "Современные проблемы создания российских малых космических аппаратов и их использования для решения социально-экономических задач".
Информационное письмо здесь,
а программа - здесь.

И пару слов о МАКСе...

Я был на всех МАКСах, начиная с того, в 1992-м, который ещё МАКСом не назывался. И мне очень даже есть, что с чем сравнить:)
Самолётов - ну, летательных аппаратов - скажем, бывало и сильно побольше - особенно новых. Впрочем, были и годы, когда НОВЫХ самолётов не было вообще:( Где-то в начале-середине "нулевых" резко, взрывообразно, выросло представительство комплектующих, материалов, производственного и вспомогательного оборудования... И сформировавшееся тогда соотношение этих видов экспонатов примерно сохраняется.

Но вот на счёт роста уровня организации - это я бы поспоорил.
Collapse )
А ведь, открою "страшную" тайну, такие выставки проводятся не для того, чтобы подписать на них миллиардные контракты и похвалиться перед президентами соседних стран. А для того, чтобы максимальное количество людей, как специалистов, так и просто неравнодушных (равнодушные туда не ходят) могло познакомиться с общим уронем разития техники в отрасли! Потому, что знать его надо, а других способов для этого, мягко говоря, немного...
Collapse )

Что же до содержательной части МАКС-2019, то смотрите пока фотоподборки:
Крайне любопытная разработка из Военмеха: вк , f
ВИАМ готовится печатать самолёты: вк , f
Несбывшийся гиперзвук от ЛИИ им. М.М. Громова: вк , f
"Сокол-М" - "Звезда" освоила гермомолнию: f

Новости от РЖД...

Купейный вагон в поезде "Москва-Тольятти" (и обратно).

Это ЕДИНСТВЕННАЯ модернизация данных вагонов (поезд №66, отправление 12 августа, 3-й вагон, 2-е купе, и поезд №65, отправление 18 августа, 7-й вагон, тоже 2-е купе...).
И ОЧЕНЬ странная "модернизация", мягко говоря...